近日，京津冀治超聯(lián)席會議要求：加強(qiáng)砂石骨料、礦山企業(yè)的監(jiān)督力度。京津冀將聯(lián)合整治砂石礦山貨車運(yùn)輸。據(jù)不完全估算，“十三五”期間，京津冀地區(qū)砂石用量6.96億噸。但是，截至2017年6月底，京津冀砂石礦山設(shè)計(jì)規(guī)模不足2億噸，供需缺口高達(dá)5億噸左右。因此，京津冀所需大量砂石，要從外部地區(qū)運(yùn)送，三個(gè)地區(qū)內(nèi)部砂石流通也非常頻繁！

此外，京津冀共享整治砂石貨運(yùn)信息，聯(lián)手打擊砂石超限、超載運(yùn)輸，將有利于促進(jìn)京津冀砂石綠色運(yùn)輸發(fā)展，也或?qū)ι笆?yīng)產(chǎn)生一定影響，甚至?xí)绊懮笆瘍r(jià)格。

三地簽署《京津冀治超數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)對接備忘錄》，明確：

一是繼續(xù)推動共建站的建設(shè)，研究共建站點(diǎn)運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)三省市共建站治超數(shù)據(jù)共享。

二是建立京津冀交界處公路檢查站信息互通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)治超數(shù)據(jù)共享共用。

三是推廣利用遙感監(jiān)測技術(shù)，發(fā)揮周邊重點(diǎn)源頭的遙感監(jiān)測數(shù)據(jù)共享作用，加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭特別是砂石骨料、礦山企業(yè)的監(jiān)督力度。

四是建立京津冀超限超載失信協(xié)同懲戒工作制度，嚴(yán)懲貨車失信行為。

五是實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和12噸以上貨車軌跡數(shù)據(jù)共享共用。

京津冀三地?cái)M制定《關(guān)于深化京津冀高速公路省界治超執(zhí)法合作工作意見》，指出：一是推動京津冀區(qū)域治超執(zhí)法工作整體統(tǒng)籌，打造高速公路省界治超執(zhí)法一盤棋。二是建立三地高速公路治超執(zhí)法會商制度。三是建設(shè)完善京津冀高速公路車輛通行數(shù)據(jù)共享渠道。四是開展高速公路省際治超執(zhí)法跨區(qū)聯(lián)勤。

京津冀是我國砂石運(yùn)輸改革的先行區(qū)，也是備受全國關(guān)注的熱點(diǎn)地區(qū)，京津冀協(xié)同整治砂石超載、超載等違規(guī)運(yùn)輸或?qū)θ珖鸬绞痉蹲饔?，將促進(jìn)其他地區(qū)聯(lián)動整治公路砂石違規(guī)運(yùn)輸現(xiàn)象，有助于“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”！

中國砂石協(xié)會

2019年01月02日